Fylkeskommunen presser Kragerø

- Dette er usedvanlig utidig, og direkte utpresning. Jeg føler at fylkeskommunen presser oss enda mer i en svært vanskelig situasjon. Etterkommer vi kravet, kan Kragerø kommune bli sittende med Svarte Per, sa Ellef Ellegaard (Frp).
Formannskapet har frist på seg til 6. april med å komme med et signal til fylkeskommunen om hvordan Kragerø kommunen kan bidra i denne tilspissede situasjonen.
- Det er totalt uakseptabelt, vi kan ikke ta noen avgjørelse. Måten fylkeskommunen her går frem på, er ikke akseptabelt i det hele tatt, sa varaordfører Arnfinn Jensen (SV).
- Jeg pleier ikke å bli sint, men dette fremtvinger berettiget harme. Dette er et press uten like fra fylkeskommunen. Forvaltningsmessig er dette utrolig dårlig håndverk, dette er utidig og nesten som å lage krig, slo Bjørn Vidar Bråthen (KrF) fast.

Først og fremst Bærø

Alle ferjeleiene i Kragerø skal opprustes og oppgraderes, foreløpig er det bare ferjeleiet i Kragerø som har blitt oppgradert. Det er imidlertid laget en rapport som viser hva en oppgardering av samtlige ferjeleier vil koste. Totalbeløpet kan fort bli omkring 20 millioner kroner. Men det er først og fremst for ferjeleiet på Børæ situasjonen er prekær. Dette ferjeleiet er nå stengt for kjøretøy med en totalvekt på over 7,5 tonn. Det betyr blant annet at utbyggerne både på Gulodden og Bærøknausene må leie inn lektere fra Kragerø Sjøtjenester AS for å få fraktet over materiell, betongbiler og annet tungt utstyr.
Daglig leder av Kragerø Fjordbåtselskap, Helge Rognli, forteller at selskapet taper omkring 50.000 kroner på at ikke ferjeleiet på Bærø ikke er i god nok stand. Dette tallet vil fordoble seg når sommersesongen setter inn.
- For oss er det helt uaktuelt å bruke egenkapitalen til finansiering av ferjeleier slik fylkeskommunen krever. Det vil koste 1,5 millioner kroner pluss moms å ruste opp ferjeleiet på Bærø, dette er midler vi ikke har. Jeg kan kanskje få utbyggerne på Gulodden og Bærøknausene til å bidra med noe, kanskje opp i mot 250.000 kroner hver, men ennå gjenstår en million. Men vi er desperate etter å få et fullgodt ferjeleie på Bærø.

Garanti

Kragerø kommune er en av veldig få kommuner i landet som driver med kollektiv transport. Dette er ingen pålagt kommunal oppgave. Men Kragerø kommune har strukket seg langt for å få til en kollektiv transport i skjærgården som fungerer.
- Jeg føler at fylket ikket ar inn over seg hvilket ansvar de har i forhold til å drive kollektivtransport også i skjærgården, påpekte ordfører Laland.
Til tross for harme mot fylkeskommunen, kom ordføreren frem med et forslag hvor komnmunen gir Havnevesenet et tilsagn om en millon kroner til utbedring av ferjeleie på Bærø. Dette betyr at ferjeleiet på Bærø kan være ombygget innen 15. juni.
Kravet fra fylkeskommunen om salg av både stasjonsbygg og M/F "Naus" ble imidlertid avvist av formannskapet.